Классический якорь адмиралтейского типа. Обладает относительно невысокой держащей способностью (около 10-15 кг на каждый килограмм  веса  якоря), но зато его держащая способность мало зависит от типа грунта якорь - "адмирал" найдет за что зацепиться даже на голых камнях. Защищен от коррозии методом горячей оцинковки. Разборная конструкция для облегчения хранения.

Производство: Китай

Бесштоковый якорь повышенной держащей силы. Изготовлен из стали и защищен от коррозии методом горячего цинкования. Рекомендуется к использованию на мягких грунтах (ил, песок, мелкий гравий).

Производство: Китай

Безштоковый якорь повышенной держащей силы. Изготовлен из полированной нержавеющей стали. Совместим с большинством типов роульсов соответствующих размеров.

Производство: Китай

Безштоковый якорь повышенной держащей силы. Изготовлен из стали и защищен от коррозии методом горячей оцинковки. Совместим с большинством типов роульсов соответствующих размеров.

Производство: Китай

Компактный складной якорь для малых судов. Изготовлен из стали и защищен от коррозии методом горячей оцинковки.

Производство: Китай

Компактный складной якорь для малых судов. Изготовлен из полированной нержавеющей стали.

Производство: «Sumar», КНР.

Безштоковый якорь повышенной держащей силы. Изготовлен из стали и защищен от коррозии методом горячей оцинковки. Совместим с большинством типов роульсов соответствующих размеров.

Производство: Китай

Настоящий  оригинальный якорь - "Дельта" от его изобретателя - английской компании "Lewmar".  Отличного качества сталь, надежная оценковка и выверенная форма. Надежность этого якоря полностью оправдывает его стоимость.

Производитель: «Lewmar», Англия

Якорь  типа  "Дельта". Изготовлен из нержавеющей стали. Отполирован. Совместим с большинством типов роульсов соответствующих размеров.

Вес, кг: 5 - 20
Производитель: «Sumar», Китай.

Якорь изготовлен из качественной стали высокой прочности и защищен от коррозии способом горячей оцинковки. Выверенная форма обеспечивает ему отличную держащую способность на большинстве грунтов.

Страна-производитель: Китай.

Настоящий оригинальный якорь-плуг (он же CQR) от его изобретателя - английской компании "Lewmar". Отличного качества сталь, надежная оценковка и выверенная форма. Надежность этого якоря полностью оправдывает его стоимость.

Производитель: «Lewmar», Англия.

Скальный якорь из оцинкованной стали. Предназначен для крепления швартовных и якорных концов к скалистым берегам.

Производство: Китай.

Скальный якорь из оцинкованной стали. Предназначен для крепления швартовных и якорных концов к скалистым берегам.

Производство: Китай

Якорь-кошка для траления. Используется для нахождения и подъема сетей, упавших за борт концов, иных предметов. Изготовлен из полированной нержавеющей стали.

Производство: Китай

Плавучий якорь. Снижает дрейф судна под действием силы ветра. Используется при штормовании и на рыбалке. Изготовлен из нейлона.

Производство: Китай

Якорь - "грибок". Изготовлен из качественной стали и полностью покрыт слоем поливинилхлоридного пластика (ПВХ), предотвращеющего появление пятен ржавчины в местах хранения якоря.

Производство: Китай.

Якорь-"грибок" круглой формы. Менее подвержен зацепам, нежели якорь с тремя лепестками. Изготовлен из качественной стали и полностью покрыт слоем поливинилхлоридного пластика (ПВХ), предотвращающего появление пятен ржавчины в местах хранения якоря.

Производство: Китай.

Якорь типа якоря Холла. Изготовлен из качественной стали и полностью покрыт слоем поливинилхлоридного пластика (ПВХ), предотвращеющего появление пятен ржавчины в местах хранения якоря.

Производство: Китай

Изготовлен из качественной стали и полностью покрыт слоем поливинилхлоридного пластика (ПВХ), предотвращеющего появление пятен ржавчины в местах хранения якоря.

Производство: Китай

Якорь-бур. Используется для крепления швартовных и якорных концов на песчаном берегу. Удобен для крепления растяжек палаток и тентов.

Производство: Китай

Якорь типа якоря Денфорта для малых судов (до 500 кг). Благодаря закрепленному на веретене якоря подвижному кольцу облегчается процедура освобождения якоря в случае зацепа. Поставляется в оценкованно  или в оценкованном и дополнительно окрашенном виде, в сумке и без.

Производитель: Россия.

Якорь типа якоря Денфорта для малых судов (до 700 кг). Благодаря закрепленному на веретене якоря подвижному кольцу облегчается процедура освобождения якоря в случае зацепа. Поставляется в оценкованно или в оценкованном и дополнительно окрашенном виде, в сумке и без.

Производитель: Россия.

Якорь типа якоря Денфорта для малых судов (до 1000 кг). Благодаря закрепленному на веретене якоря подвижному кольцу облегчается процедура освобождения якоря в случае зацепа. Поставляется в оценкованно или в оценкованном и дополнительно окрашенном виде, в сумке и без.

Производитель: Россия.

Якорь для песчано-илистого донного грунта. Отсутствие острых кромок позволяет использовать его, прежде всего, при эксплуатации надувных лодок. Соотношение габаритных размеров якоря практически всегда обеспечивает его приземление на одну из двух вогнутых сферических поверхностей и надёжное присасывание. Точка крепления якорного фала - боковая вогнутая поверхность, которая также является грунтозацепом при заиливании и служит местом для намотки фала. Предусмотрены и резервные точки крепления фала для различных условий эксплуатации - отверстия и перемычки со стороны присасывающих поверхностей. Якорь обладает высокой держащей силой, но легко вытаскивается т.к. точка крепления фала находится сбоку.

Производитель: Россия.

Предназначен для постановки на якорь маломерного судна на любых типах грунтов (кроме каменистых). Форма веретена позволяет его эксплуатацию с большинством тиипов якорных лебёдок.

Производитель: Россия.

Малогабаритный якорь "Клык" предназначен для надёжного якорения маломерного судна длиной до 5 метров на любом грунте при сильном течении или в отсутствии течения.

Производитель: Россия.

Цепь имеет калибр 6 мм, покрыта ПВХ-оболочкой, предназначена для увеличения держащей силы якоря. Помещаемая между якорем и тросом, она предотвращает перетирание якорного троса. ПВХ-оболочка позволяет цепи не греметь, не путаться и не царапать деталей судна. Не предназначена для использования с якорными лебедками!

Производство: Китай