Гребные валы, валопроводы

Гребные валы из нержавеющей стали. Сплав Duplex 1.4462, из которого они изготовлены, обладает на 30% большей прочностью, на 40% большей твердостью и большей коррозионной стойкостью, чем широко известный справ AISI 316. В комплекте: шпонка винта, гайка, цинковый анод.

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Дейдвудные трубы из латунного сплава устойчивого к соленой воде. Дейдвудная труба поставляется с установленной втулкой Гудрича, которая может быть легко заменена при необходимости.

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Резиновые подшипники. Служат опорой гребного вала. Смазываются забортной водой. В отличие от капролоновых втулок обеспечивают меньший уровень шума и вибрации.

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Валопривод с принудительной промывкой подшипников гребного вала забортной водой (подается из системы охлаждения двигателя, отдельного насоса либо напорного кингстона). Принудительная подача воды предотвращает износ подшипников и вала,  обеспечивает идеальное скольжение.

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Особенностью гибкого соединения является профилактикой против сдвига в радиальном и осевом направлении и снижения воздействия вибрации. Устанавливается непосредственно на редуктор. Данная муфта является отличным и недорогим соединением реверс-редуктора и гребного вала.

Устанавливается на реверс-редуктора: ZF или TMC

Момент затяжки болтов: 23 Нм

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Материал-морская бронза

Производитель: «Craftsman marine», Голландия

Гибкая муфта для соединения гребного вала и реверс-редуктора. Предварительно сжатый резиновый демпфер обеспечивает эффективное гашение вибрации и возможность работы при изломе линии вала до 2 градусов.

Производитель: «Vetus», Голландия